清心语轩

自行车按照正常使用情况，一般一年需要进行保养一次，这样才能很好的延长自行车的使用寿命。因为在一年之后一般轴承等的润滑情况都不是很理想，因而对其的磨损会加剧，当然外观的清洁也是很重要的。

之前不懂得保养，造成了自行车的性能严重下降，骑行很不舒服，不是有声音就是变速不好使。前几天我对自行车进行了彻底的清污，用的煤油，油污倒是清理干净了，但是装好整机之后，后轮很响，不知道是什么原因。因为没有专业工具，无法将飞轮拆下，所以内部的结构无法判断，因此决定购买一套工具，以后有什么需要保养的，自己动手。

在网上看了很多的相关教程，包括拆各个部件的，还有保养方面的。

等待了3天，淘宝上购买的工具就到了，一切准备就绪，开始拆。因为我在网上看到拆飞轮的都有飞轮固定器，所以我还自己动手制作了一个，因为在厂里面，啥工具都有的，呵呵，你懂的。拿回来按照教程拆飞轮，费了九牛二虎之力，居然纹丝未动，扳手还被掰坏了两把。再次网上搜索，结果发现方法错误了，偶的天的，我的飞轮是旋飞的不用固定，网上的那是卡飞的，所以需要固定。我固定了飞轮，相当于一个给了正向力，一个给了反向力，不管我怎么用力也是白搭。相同了这个理，以为就很简单了，没想到还是没有动丝毫，最后不得不跑到钳工班班组去用套筒来解决，几分钟就搞定了，听着那“啪”的声音，太干脆了，早知道何必费那个劲啊。

拆下来之后仔细检查才发现是后轮的弹碗和花鼓连接部位裂了，有晃动，造成轴承的上下串位。这个为题只能到修车行去解决了，当然更换是必须的，换上新花鼓之后问题解决了，一点异响也没了。

然后就是中轴的处理了，之前骑行的时候，来回晃动曲柄的时候有轻微的响动，不过不明显。以前没有工具，也就没有管，这次有了专业工具，当然要整好了。拆下了曲柄，牙盘，很轻松就把中轴拆卸了，为什么如此松动了？等我上好油装上的时候才发现原来是这的原因，紧固之后异响就没了。还有一个问题就是曲柄和牙盘之间有1到2个的晃动，拿到修车行准备叫他紧固一下的，他说这个是卡死的，没办法紧固，要么就换一个。我想啊，为了这么点小问题就换一个，太浪费了，还是原封不动的拿回来了。想来想去，似乎可以用502粘死的，不过被大家否定了，后来决定把他焊死，反正不需要拆卸，坏了都是整体更换的。没想到这还真灵，一点都不晃了，搞定。最后更换了一副铝合金的踏板，比我以前的塑料的好多了。

将刹车和变速的钢丝绳全部拆卸下来，重新上油，再校正刹车系统和变速系统。调刹车还是很简单的，因为之前经常调整，但是变速系统却比较麻烦，而且我之前的变速就被我弄得很不好使，经常变速不了，很郁闷。幸好我去车行的时候，刚好看到老板在装新车，调校变速，我也偷学了一把。回来一调，嘿，还真灵，原来调变速也不难啊，很好。

将所有部件安装上去之后，拿出去骑行了几圈，效果很不错，不管是变速还是刹车，很舒服。回来之后还把前轮的辐条好好的校准了一下，现在，自行车的保养完成了。

有了这次保养经历，以后做起保养来就会得心应手多了。自己对自行车的各个配件也有了一个全新的认识，收获很大的说。下一步准备买漆来将以前的小伤口补一补，这样就算保养彻底了，呵呵。